L’assurance
perte de licence pour pilotes de ligne
Votre licence de
vol ainsi que l’autorisation médicale de travail qui y est relative vous assurent votre
revenu et votre standard de vie.
En tant
que pilote de ligne vous êtes particulièrement exposé au risque d’être déclaré
inapte à travailler pour raison médicale. Tant qu’une telle inaptitude existe,
vous êtes dans l’incapacité de travailler selon la loi et donc n’avez pas
l’autorisation d’exercer une autre activité professionnelle.
Nous
avons analysé ce risque et développé le concept “airconsul” afin de
vousoffrir des conditions d’assurance de première classe:
Protection
d’assurance possible jusqu’à 60 ans!
Renoncement au
renvoi: cela signifie : une activité exercée par ailleurs après une perte de la
licence de vol ne sera pas imputée au paiement
unique et l’assuré ne sera pas renvoyé à d’autres métiers ou
d’autres connaissances.
Paiement d’un capital unique: pas de
rente mensuelle qui
puisse
être éventuellement
revue!
Une expertise de
l’incapacité de vol par un centre d’examen médical reconnu pour pilotes suffit.
Prime identique pour
hommes et femmes
De plus, les
bases de prestation suivantes sont valables:
Protection
d’assurance 24h sur 24h, valable dans le monde entier
Clauses
élargies en cas de guerre (interventions de l’armée, de la police et de l’ONU)
Pas de clause
surprise
Pas de clause en ce
qui concerne les dispositions médicales
Pas de vérification
par l’assureur possible
Formulaire de
proposition d’assurance simplifié
Vous pouvez assurer 4
fois votre revenu annuel
Couverture des
maladies psychiques après un délai de carence de 6 mois
Possibilité d’assurer
en complément des indemnités journalières
La police peut être
émise en français, allemand ou anglais
La monnaie peut être
choisie entre EURO, CHF, US$ ou GBP
À
quoi doit-on prêter attention?
Vous pouvez travailler dans le monde
entier, il n’y a pas de limitation géographique
Les élèves pilotes
peuvent déjà s’assurer pendants leurs études! Nous assurons dans ce cas les
frais de formation.
Restrictions
Votre compagnie
aérienne ne doit pas être sur une liste noire.
Votre prime doit être
réglée annuellement ou semestriellement, il n’y a pas d’autres possibilités de
paiement.
Et la cotisation?
Prenons
l’exemple d’un pilotes
de ligne de
30 ans:
